12月17日，一輛車身標有“蘭石集團氫能大巴”字樣的大型客車從蘭州新區(qū)蘭石集團產(chǎn)業(yè)園區(qū)出發(fā)，駛向蘭州市區(qū)，這是蘭石集團氫能大巴完成在園區(qū)內(nèi)試跑之后，首次實施跨區(qū)域試跑。

　　與以汽油、純電和天然氣為驅(qū)動能源的汽車相比，氫能大巴搭載的是氫燃料電池發(fā)動機，通過氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，用電能來驅(qū)動發(fā)動機實現(xiàn)長續(xù)航。能量轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，整個過程可實現(xiàn)零碳排放。

　　“這輛大巴車加氫量33公斤，百公里氫耗6-7公斤，續(xù)航里程300-350公里。蘭石集團打造氫能產(chǎn)業(yè)示范基地的初衷就是將氫能交通作為應(yīng)用場景之一，這輛車的成功試跑組成了蘭州氫能交通的重要環(huán)節(jié)，也是氫啟未來的一個新起點。”蘭石集團新能源事業(yè)部相關(guān)人員介紹說，氫能大巴除零污染外，車輛增配了電池箱和電池艙自動滅火系統(tǒng)等安全設(shè)備。經(jīng)過試運行后，全新的氫燃料電池公交車將成為蘭石集團上下班的交通車，著力打造低碳交通體系。